하반기중으로 자율주행차 시범운행단지가 지정되고, 자율주행 실험도시가 조성된다. 무인비행장치(드론) 활성화를 위해 비행승인업무를 원스톱으로 처리할 수 있는 시스템도 구축된다.

국토부는 14일 오전 업무보고에서 이같은 내용의 '국토교통 분야 신산업 육성방안'을 보고했다.

육성방안에 따르면 융복합을 통한 신성장동력 확충을 위해 △공간정보 △자율주행차 △드론 △스마트시티 분야를 적극 육성한다.

공간정보와 관련, 현재 국토정보시스템·온나라부동산포털·토지정보시스템 등 11개 사이트로 나뉘어 있는 공간정보 유통을 통합 포털로 일원화한다. 공간정보 조회·편집부터 유통까지 원스톱 서비스체계를 구축하는 것이다.

자율주행차는 자동차 센서기술, 전자지도, 위치측정 기술, 실시간 돌발정보 검지(C-ITS) 등 핵심기술 테스트에 집중한다. 이를 위해 실도로 시험운행(3월), 시범운행단지 지정(7월), 자율주행실험도시(K-City) 조성(8월) 등의 사업을 추진한다.

자율주행 모니터링을 위한 통합운영센터를 구축하고, 세종~대전간 도로에서 C-ITS 시범서비스를 시작한다. 자율주행 실험도시와 관련, 현재 대구시가 자율주행차 전략산업추진단과 기업협의회를 구성하는 등 발빠른 모습을 보이고 있다.

드론산업 육성을 위해서는 현재 군과 국토부로 이원화된 비행승인 업무를 원스톱으로 처리할 수 있는 시스템을 올해 안에 구축한다. 안전이 확인된 사업자에 대한 '장기운항허가제'도 도입된다.

이와 함께 현재 진행 중인 시범사업에 대한 중간성과를 점검, 공역 및 사업분야 확대도 검토할 방침이다. 드론 시범사업은 지난해 말 공모를 거쳐 15개 시범사업자 및 5개 공역을 선정한 상태다.

국토부는 또 현행 U-City법을 스마트도시법으로 확대, 기성시가지로 스마트시티를 확산할 계획이다. 국토정보·교통·방재 등 각종 정보시스템을 U-City센터로 연계통합하고, 환경·복지 등 시민체감 서비스도 발굴할 예정이다.

저에너지 건축물, 해수담수화 등 기존 산업의 고부가가치화에도 적극 나선다. 녹색건축물 인증제를 정비하고, 기부채납완화 등 인센티브를 확대한다. 제로에너지 단지형 시범사업을 추진하고, 행복주택·판교창조밸리 등에 에너지 낭비를 최소화하는 패시브 설계를 적용한다.

전국 임해산업단지 중 해수담수화 도입 적지를 파악하는 등 해수담수화 중장기 마스터플랜 마련하고, UAE 등 해수담수화 진출 대상국과 공동연구 시범사업을 추진한다.

이 외에도 국토교통분야 해외진출을 활성화하기 위해 초고층빌딩 기술 고도화, 중소·중견기업 기술 사업화 등을 지원하고, 코리아 해외인프라 펀드를 활성화한다.

개도국 도시개발·재정비 사업모델 제안 등 해외기관과의 협업도 강화할 방침이다.

수서발 KTX 성공적 개통(8월), 세울~세종 고속도로(서울~성남 구간) 연내 착공, 인천공항 3단계 인프라 확충(상반기 개항) 등도 차질없이 추진할 계획이다.