동국제강은 지난해 철스크랩(고철) 약 376만톤을 재활용해 총 350만톤의 철근, 형강 등 건설용 철강재를 새로 만들었다고 10일 밝혔다. 동국제강은 이날 '2021 환경경영 보고서'에서 자원순환 사회와 저탄소 사회 실현이라는 환경 경영의 목표와 성과를 소개했다.

보고서에 따르면 동국제강은 인천공장과 포항공장의 전기로 제강 공법으로 고철을 재활용했다. 이 방식은 철광석과 석탄으로 철을 만드는 고로 공법 대비 약 75%의 탄소 배출을 줄일 수 있다. 고로제철소에만 의존해 철을 생산할 경우와 비교하면 지난해 동국제강 전기로 생산에 따른 이산화탄소(CO₂) 발생 저감 효과는 580만톤에 달한다.

동국제강의 직접적인 온실가스 배출량도 3년 연속 줄었다. 지난해 국내 사업장 기준 온실가스 배출량은 약 183만톤으로, 이는 전년 대비 3% 감소한 수치다.

동국제강은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 실천을 위해 올해 친환경 분야 투자 비용을 전년 대비 40% 확대한 115억으로 늘렸다. 아울러 에너지 절감 ·효율 향상, 스마트 팩토리 실현, 탄소 저감 프로세스 개발 등 구체적인 목표와 계획을 수립할 방침이다.