강기정 광주시장과 김영록 전남지사가 답보상태에 놓인 광주 군 공항 이전 문제를 해결할 의미있는 합의를 했다. 두 단체장은 최근 군 공항과 민간공항을 무안으로 이전하는 합의문을 발표했다.

합의문에는 △광주시의 군 공항 유치지역 지원 조례 제정 △전남도의 무안 미래 지역발전 비전 추진 △무안국제공항 활성화를 위한 공동 노력 △소음피해대책 마련을 위한 토론회 공동 개최 △무안 군민이 공감할 수 있도록 적극적인 노력 등의 내용을 담았다. 특히 광주 민간공항을 호남고속철도(KTX) 2단계 개통 시기(2025년)에 맞춰 무안국제공항으로 이전하기로 했다.

'군 공항 이전에 관한 의미 있는 진전이 있는 경우'라는 단서를 달았지만 이전 합의에 훨씬 무게가 실렸다. 무안국제공항 활성화는 무안군이 줄곧 요구했던 사안이기도 하다.

두 단체장 합의로 대화를 거부한 채 반대로 일관해 온 김 산 무안군수 입지가 한층 좁아졌다. 합의 이후 김 군수의 결단을 촉구하는 성명과 여론도 부쩍 늘었지만 그는 여전히 모르쇠다.

이런 상황에서 김 군수를 계속 압박하는 것은 득보다 실이 많아 보인다. 특히 김 군수와 함께 반대 운동을 주도했던 단체가 두 단체장 합의를 정면 비판한 상황이라서 운신의 폭이 넓지 않다. 게다가 총선이라는 정치일정이 여론을 왜곡할 수도 있다는 점을 고려하면 생각을 가다듬을 여유를 주는 게 맞는 선택일 것 같다.

그렇다고 마냥 손 놓고 있자는 얘기는 결코 아니다. 김 군수가 숙고할 동안 움직일 수 있는 명분을 만드는 데 지혜를 모아야 한다.

합의문에 적시한 것처럼 유치지역 지원 조례를 만들 때 무안군민 입장을 최대한 반영하고 진행 상황을 미리 알릴 필요가 있다. 전남도 역시 3조원 규모인 무안 미래 지역발전 계획에 필요한 재원 확보 방안이나 실행 계획 등을 꼼꼼히 점검하고 추진해야 한다.

또 무안 군민들이 반대 1순위로 꼽은 소음피해 대책 마련을 위한 토론회 등을 국방부와 내실 있게 준비하는 진정성을 보여야 한다.

김 군수도 마냥 반대만 할 게 아니라 군민들을 두루 만나 얘기를 들어볼 것을 권하고 싶다. 그래야 반대를 하더라도 명분이 생기고 정치적 부담을 조금이나마 줄일 수 있다.

광주시와 전남도는 그동안 군 공항 이전이라는 난제를 풀기 위해 부단히 노력했다. 이런 노력이 쌓여 국가 지원을 담은 '광주 군 공항 이전 특별법'을 제정했고, 두 단체장 합의도 만들었다. 이제 김 군수의 현명한 선택을 기다리는 여유를 갖고 각자 할 일에 역량을 집중할 때다.