경북도는 13일 영주 부석면에서 단산~부석사 도로건설공사(마구령터널) 개통식을 개최했다.

이 도로는 연장 10.45㎞에 사업비 1285억원이 투입돼 완공됐다. 2016년 8월 1일 공사가 시작돼 4월 부터 임시로 사용됐고 이날 8년만에 정식으로 개통됐다.

특히 3.03㎞에 이르는 마구령터널은 영주 시내에서 남대리까지 1시간 10분이 소요되던 이동시간을 40분으로 단축시킨다. 또 터널을 통과하면 국가지원지방도 28호선을 통해 강원도와 충북으로 바로 연결된다.

이 도로는 지방도로였으나 주민불편 해소와 국비 확보를 위해 경북도의 지속적인 건의로 2008년 국가지원지방도로 승격시켜 터널을 포함한 도로개사업 추진이 성사됐다.

해발 820m에 위치한 마구령길은 급경사에 급커브뿐 아니라 폭우 폭설 등 기상악화에는 상습적으로 교통이 끊겨 주민들이 큰 불편을 겪었다.

이철우 경북지사는 “마구령터널 개통으로 경북 강원 충북 3개 지역이 힘을 합쳐 중부권 상생 및 균형발전과 함께 관광산업 발전 효과도 낼 수 있게 됐다”고 말했다.

한편 소백산 자락의 경북 영주시에서 북쪽의 충북 단양군으로 넘어가는 길은 크게 3개가 있다. 가장 잘 알려진 고개는 죽령이고 나머지는 마구령(820m)과 고치령(770m)이다.

행정구역으로 경북 영주시에 속하는 마구령과 고치령은 험준한 고갯길로 유명하며 예로부터 경상-충청-강원이 만나는 매개 역할을 했던 곳이다. 마구령 터널 개통으로 기존 마구령 옛길은 백두대간 생태복원 사업 추진으로 자연의 품으로 돌아간다.