상반기 석유제품 수출물량이 역대 상반기 최대치 기록을 갈아치웠다.

대한석유협회는 상반기 기준 SK에너지 GS칼텍스 HD현대오일뱅크 등 국내 정유 4사의 석유제품 수출량이 2억4530만배럴로 집계돼, 2018년 상반기(2억3700만배럴) 이후 6년만에 최대치를 넘어섰다고 24일 밝혔다.

상반기 석유제품 수출량은 전년동기대비 7.3% 증가해 2021년 팬데믹 이후 3년 연속 증가세를 이어가고 있다.

수출액으로도 전년동기대비 9% 증가한237억6224만달러를 기록, 국가 주요수출품목 중 반도체 자동차에 이어 3위를 차지했다. 또한 국내 정유사의 원유도입액 404억달러 중 59%를 수출로 회수해 정부가 추진중인 수출액 7000억달러 달성 목표에도 기여하고 있다.

이 같은 수출증대 요인으로는 휘발유 항공유 등 글로벌 석유수요 증가에 국내 정유사가 가동율 증대로 대응한 영향으로 풀이된다. 상반기 국내 정유업계 가동율은 80.0%로 2021년 상반기 72.6% 이후 매년 꾸준히 높여 나가고 있다.

유종별 석유제품중 최다 수출품목은 경유로 전체 수출량의 40%를 차지했고, 뒤이어 휘발유 23%, 항공유 18%, 나프타 8% 순으로 집계됐다.

국가별 수출량 순위로는 호주(18.6%), 싱가포르(13.0%), 일본(11.5%), 중국(9.0%), 미국(8.7%) 순으로 집계됐다. 호주에는 경유와 휘발유 등 고부가가치 제품 수출이 증가해 3년 연속 최대 수출교역국으로 굳건히 자리매김하고 있다.

수출물량과 금액이 가장 크게 증가한 국가로는 일본이 눈에 띈다. 일본은 탈탄소화 및 에너지 절약 일환으로 10년 전 정유공장을 통폐합해 정제능력과 연료생산이 감소중이다.

휘발유 수급차질과 최근 엔저현상에 따른 해외 관광객 급증으로 항공유도 부족 사태를 겪고 있다. 이에 국내 정유사가 신속하게 수출을 확대하면서 휘발유 및 항공유 수출량이 각각 51%, 70% 증가한 결과로 풀이된다.

이 같은 상황에도 앞으로 석유제품 수출 여건은 녹록치 않은 상황이다. 2분기 들어 중국과 인도 등의 석유제품 수출증가 등으로 정제마진이 악화되고 있다.

국제에너지기구(IEA)에 따르면 1분기는 싱가포르 정제마진이 배럴당 10.0달러였으나 2분기에 4.8달러로 급감했다. 2분기 일부 정유사는 영업손실을 기록할 것으로 보인다.

대한석유협회 관계자는 “우리나라 정유업계는 하반기에도 수출처를 다변화해 국가 수출에 기여해 나갈 것”이라고 밝혔다.

범현주 기자 hjbeom@naeil.com