현대위아가 통합 열관리 모듈 등 전기자동차 전용 부품으로 유럽시장 공략에 나선다.

현대위아는 22일(현지시간) 독일 볼프스부르크 알레파크에서 열린 국제자동차부품전시회 ‘IZB 2024’에서 냉각수와 냉매 모듈을 합친 ‘통합 열관리 모듈’을 공개했다고 23일 밝혔다. IZB 2024는 폭스바겐이 주최하고 5만여명 참관객이 찾는 대규모 자동차 부품 전시회로 24일까지 열린다.

현대위아는 이번 전시회에서 전기차용 열관리 부품을 비롯해 총 16종의 자동차 부품을 선보였다. 특히 올해 개발완료한 통합 열관리 모듈을 처음 전시했다. 이 부품은 전기차 열관리에 있어 가장 필수적인 냉각수와 냉매 모듈을 하나의 모듈로 합친 부품이다. 현대위아는 이러한 모듈화를 통해 열관리 효율을 향상하는 동시에 모듈화 이전보다 25%의 공간을 활용할 수 있도록 했다.

공조 시스템 부품인 공기조화(HVAC) 모듈과 열 교환기, 콤프레서도 전시했다. 현대위아는 공조부품 또한 부피를 줄이고 효율성을 높이는 방향으로 만들었다. HVAC 모듈의 경우 기존 제품 보다 높이가 30% 줄었고, 2층 구조를 채택해 전비를 향상했다.

전기차용 구동 부품인 ‘전동화 토크벡터링 시스템'(e-TVTC)도 공개했다. e-TVTC는 좌우 바퀴에 동력을 배분해 주행 안정성을 크게 높이도록 돕는 부품이다. 좌우 바퀴를 운전자가 원하는 만큼 100% 제어할 수 있어 4륜구동(4WD)의 완성형으로 불린다.

현대위아는 현재 현대자동차와 기아의 전기차에 주로 쓰이는 차세대 구동 부품인 ‘기능통합형 드라이브 액슬'(IDA)도 소개했다. IDA는 동력을 바퀴로 전달하는 부품인 '드라이브 샤프트'와 이를 바퀴에 연결하는 '휠 베어링'을 하나로 통합한 제품이다. 현대위아는 이를 통해 부품 무게를 줄이고, 강성을 높여 차량의 주행 성능을 크게 높였다.

현대위아는 이번 전시회를 통해 폭스바겐 등 유럽 내 완성차 시장 공략에 속도를 더한다는 방침이다.

이재호 기자 jhlee@naeil.com