05.23
2024
에어프레미아가 뉴욕노선 취항 1년만에 10만명이 넘는 고객을 운송했다고 23일 밝혔다. 지난해 5월 인천~뉴욕 노선 첫 취항 이래 1년간(4월말 기준) 393회를 운항하면서 총 10만8717명이 탑승했다. 평균 탑승률은 90%다. 뉴욕 탑승 1주년을 맞이해 뉴욕노선 탑승객의 재미있는 기록도 공개했다. 뉴욕노선의 항공권을 가장 먼저 구매한 고객은 판매가 열린 11분33초만에 항공권을 구매했다. 지난해 5월22일 출발하는 인천출발 첫 편에 탑승했던 것으로 나타났다. 1년 동안 인천~뉴욕노선을 가장 많이 이용한 고객은 편도기준 15회를 탑승했다. 총 이동거리는 165만km로 지구 40바퀴(한바퀴 약 4만km)에 해당하는 거리다. 김선철 기자 sckim@naeil.com
대한항공은 공군 다목적공중급유수송기 KC-330 ‘시그너스’에 대한 첫 창정비를 마치고 초도기 출고식을 열었다고 22일 밝혔다. 창정비는 항공기를 완전히 분해 후 기체 구조물과 부품, 배선에 대한 일제 점검을 마친 후 재조립하는 최고 단계의 정비다. 이날 출고식에는 박정우 대한항공 항공우주사업본부장과 유재문 공군 군수사령관 등이 참석했다. KC-330은 23일 공군에 인계될 예정이다. KC-330은 공군이 운용하는 다목적공중급유수송기로 에어버스 A330-200을 개조된 기종이다. 별칭인 시그너스는 ‘백조자리’ 별자리를 뜻한다. 우리 공군은 지난 2018년 KC-330 1호기를 도입한 뒤 2019년 2~4호기를 들여와 현재 총 4대를 운용하고 있다. 공중 급유 외 사람과 물자를 실어 나르는 수송기로도 역할한다. 지난해 내전이 발발한 수단에 고립됐던 교민 28명을 무사히 구출한 ‘프라미스’ 작전과 홍범도 장군 유해 봉환 임무를 수행한 바 있다. 대한항공은 지난해
전세사기피해지원 특별법의 지원을 받을 수 있는 피해자 1627명이 추가로 인정됐다. 특별법 시행 1년간 피해자는 총 1만7060명으로 늘어났다. 국토교통부 전세사기피해지원위원회는 지난 한 달 동안 회의를 세 차례 개최해 피해자 결정 신청 2174건 중 1627건을 가결했다고 23일 밝혔다. 피해자 요건을 충족하지 못한 300건은 부결됐다. 전세금 반환 보증보험에 가입했거나 최우선변제금을 받아 보증금을 전액 돌려받을 수 있는 190건은 피해 인정 대상에서 제외됐다. 앞선 심의에서 피해자로 인정받지 못해 이의신청을 낸 131명 중 74명은 피해자 요건을 충족한다는 사실이 확인돼 이번에 전세사기 피해자로 인정됐다. 지난해 6월 1일 전세사기 피해지원 특별법 시행 이후 1년간 피해지원위원회가 인정한 피해자는 총 1만7060명이 됐다. 전체 신청 가운데 79.5%가 가결됐고, 10.3%(2199건)는 부결됐다. 7.2%(1534건)는 적용에서 제외됐으며 긴급한 경·공매 유예
05.22
국토교통부는 지방자치단체들과 지방공항 활성화를 위한 연찬회를 처음으로 개최한다고 22일 밝혔다. 이날 오후 대구시청에서 열리는 연찬회에는 충북 청주, 대구, 전남 무안 등 지방공항이 위치한 23개 지자체 및 한국공항공사 담당자가 참석한다. 항공 수요가 회복되는 하계 시즌(3월 31~10월 26일)에 맞춰 지방공항 활성화를 위해 지자체 역량을 제고하고 상호교류를 촉진하기 위해 마련됐다. 지역민의 항공교통 편의를 제고하고 공항 기반의 지역경제가 성장하기 위해서는 지자체의 주도적 역할이 핵심이라는 게 국토부의 설명이다. 국토부는 이번 연찬회를 계기로 지자체, 한국공항공사와 지방공항 활성화를 위한 3자간 거버넌스를 구축하고, 지방공항 활성화 우수 성과 공유 및 해외 공항 운영사례 등을 주제로 논의를 이어갈 계획이다. 12월에는 상반기에 우수한 성과를 보인 지방공항에서 제2회 연찬회를 개최한다. 김선철 기자 sckim@naeil.com
국토교통부는 다음달 17~28일 건축설계 인재육성사업 참여자를 모집한다고 22일 밝혔다. 선발된 청년 건축인들에게 1인당 최대 3000만원의 해외 연수비용을 지원한다. 2019년 시작된 이번 사업으로 지금까지 건축학도 170여명이 해외 유수의 건축설계사무소인 MVRDV(네덜란드), 포스터 앤 파트너스(영국), B.I.G(덴마크)와 연구기관에서 연수했다. 대상자는 건축 관련 학과 3학년 이상, 학사 졸업 후 10년 이내 청년 건축인다. 선발된 청년 건축인에게는 항공료, 비자 발급비, 체재비 등 해외 연수에 필요한 비용을 최장 1년간 최대 3000만원까지 지원한다. 1차 서면 심사와, 2차 면접 심사를 거쳐 30명 내외를 7월 중 선발한다. 국토부는 국내 청년 건축인들의 진로 관련 질의응답, 포트폴리오 평가 등 멘토링을 위한 ‘선배 건축가와의 대화’를 6월말 개최한다. 이어 9월에는 연수 기관 선택, 지원부터 현지 생활 안내까지 해외 연수에 필요한 정보를 담은 가이드북을
LX한국국토정보공사와 한국LPG사업관리원이 LPG배관망 저장시설 부지에 대한 지적 및 공간정보 분야 기술협력을 위해 손을 잡았다. LX와 KLPMS는 21일 서울 송파구 KLPMS에서 ‘LPG배관망 구축사업 상호협력을 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다. LPG배관망구축사업은 도시가스 미 공급지역에 신규 공급하는 사업으로 올해 말까지 140여개소에서 진행한다. LX는 도시가스 공급을 위한 LPG배관망 구축사업을 위한 지적측량업무 신속 추진한다. KLPMS는 지하공간통합지도 관련 LPG배관망 공간정보를 제공하게 된다. 두 기관은 LPG배관망 저장시설 부지에 대한 신속정확한 지적측량으로 주민 편익 증진을 비롯해 최신 LPG배관망 공간정보 제공으로 지하공간통합지도의 품질향상도 기대하고 있다. 김선철 기자 sckim@naeil.com
한국철도공사(코레일)는 한문희 사장이 21일 서울역에서 황 자 카잉 베트남철도공사(VNR) 사장을 만나 한·베 철도의 협력 방안을 논의했다고 밝혔다. 코레일은 KTX 운영 노하우를 공유하고 베트남철도공사의 고속철 운영 역량 강화를 지원하기로 했다. 아울러 두 기관은 전문가 파견을 포함해 고속철도 분야 공적개발원조(ODA) 연수사업에 대한 의견을 교환했다. 현재 진행 중인 베트남철도 궤도분야 ODA사업을 일반철도의 차량·전기분야까지 확대할 계획이다. 두 기관은 지난 2일 온라인으로 열린 ‘제1차 한-베트남 철도운영자 협의체’에서 고속철 연수사업을 함께 추진하기로 하는 등 활발한 교류를 이어가고 있다. 한문희 코레일 사장은 “고속철도를 준비하는 베트남의 든든한 지원군이 되겠다”고 밝혔다. 김선철 기자 sckim@naeil.com
05.21
공사비 갈등을 겪고 있는 민간참여 공공주택사업의 공사비 증액분에 대해 한국토지주택공사(LH) 등 공공기관이 더 부담할 것으로 보인다. 21일 건설업계에 따르면 국토교통부는 20일 LH와 경기주택도시공사(GH), 인천도시공사(iH), 부산도시공사, 충남개발공사 등 지방공사에 민관합동 건설투자사업(PF·프로젝트파이낸싱) 조정위원회의 1차 조정에 따른 후속 조치를 이행해달라는 공문을 보냈다. 민간참여 공공주택은 LH가 토지를 제공하고 민간 건설사는 건설과 분양을 맡아 수익을 투자 지분에 따라 배분하는 사업 방식이다. 조정을 신청한 건설사 대부분은 공사비 상승분을 공공에서 좀 더 부담할 것을 요청했다. 하지만 LH는 기존 협약서에 근거해 이를 거부해왔다. 계약 체결 당시 ‘물가 변동에 따른 공사비 증액 조항’이 없었기 때문이다. 공사비 갈등으로 공공주택 공급이 지연되고, PF 부실이 불거질 수 있다는 우려가 커지자 PF 조정위는 공사비 상승분의 일정 부분을 공공이 부담하는 것을
한진은 인천항만공사(IPA)가 주최한 인천신항 1-2단계 컨테이너부두 운영사 공모에서 ‘인천글로벌컨테이너터미널’이 우선협상대상자로 선정됐다고 20일 밝혔다. 인천글로벌컨테이너터미널 컨소시엄은 한진을 주관사로 선광 E1 고려해운 HMM으로 구성됐다. IPA는 화물창출능력, 부두운영역량, 재무상태, 자본조달계획 등을 평가해 이번 우선협상대상자를 선정하고 3개월 협상을 거쳐 8월 중 실시 협약을 체결할 계획이다. 인천신항 컨테이너 터미널은 2015년 1-1단계만 개장한 상태다. 인천항만공사가 6700억원을 투자해 2027년까지 완전 자동화 스마트항만으로 1-2단계 컨테이너 터미널을 개장할 예정이다. 연간 138만TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1대) 컨테이너 물동량을 처리할 수 있는 규모로 조성된다. 한진은 1974년 인천항에 국내 최초 민자 부두를 운영하기 시작해 2016년 인천신항 1-1단계 한진인천컨테이너터미널(HJIT)을 개장했다. 김선철 기자
대한항공은 아마존의 클라우드서비스 부문 아마존웹서비스(AWS)와 ‘인공지능 컨택센터’(AICC) 플랫폼을 구축한다고 20일 밝혔다. AICC는 소비자의 질문에 AI 기술이 접목된 음성봇 혹은 챗봇이 답변하는 클라우드 기반 지능형 고객센터다. 이를 통해 단순한 안내 및 상담을 넘어 체계적인 고객관리, 개인화된 상담 서비스가 가능해진다. 대한항공은 9월까지 현재의 콜센터 시스템을 AWS 클라우드를 기반으로 한 플랫폼으로 전환하고 내년 2월까지 머신러닝과 생성형 AI 등을 활용해 플랫폼 서비스를 고도화할 방침이다. AICC를 통해 콜센터 서비스를 통합 관리하면 비용 절감뿐 아니라 통화기록 분석 등으로 서비스를 개선할 수 있을 것으로 보고 있다. 대한항공은 이날 서울 강서구 본사에서 AICC 구축 프로젝트 킥오프 온오프라인 행사를 열었다. 우기홍 대한항공 사장, 프란체스카 바스케즈 AWS 프로페셔널 서비스 및 생성형 AI혁신센터 부사장, 파스칼 드마이오 아마존 커넥트 부
진에어가 홈페이지 개편을 기념해 이달 31일까지 국제선 할인 행사를 진행한다. 할인 대상은 인천과 부산, 대구에서 출발하는 일본, 동남아, 괌 등 총 27개 국제선 노선으로 이용 구간에 따라 최대 15% 할인 제공한다. 탑승 기간은 5월 20일부터 7월 15일까지며 환율, 유류할증료 등 변동으로 총액 운임은 예매 시점에 따라 변경될 수 있다. 국제선 전 노선 대상으로 운임 20만원 이상 카카오페이 결제 시 1만원 추가 할인 혜택도 주어진다. 탑승객에게는 무료 위탁 수하물 15kg(괌 1개/23kg) 서비스가 제공된다. 자세한 사항은 진에어 홈페이지를 참조하면 된다. 김선철 기자 sckim@naeil.com
한국철도공사(코레일)와 한국관광공사가 20일 강원 동해시에 있는 코레일 강원본부 회의실에서 국내 관광 활성화를 위한 워크숍을 개최했다고 밝혔다. 워크숍에는 두 기관 관계자 20여 명이 참석해 △새벽·야간열차 여행상품 개발 △‘디지털 관광주민증’ 연계 혜택 △임시열차 활용 ‘연예인 팬미팅’ 등 공동으로 추진하는 사업에 대해 논의했다. 특히 인구감소지역의 관광 활성화를 위해 열차 승차권 할인 확대, 주변 관광지 여행비 지원 등의 방안에 대한 의견을 나눴다. 참석자들은 이날 오전 ‘동해산타열차’를 타고 강릉~동해역 구간을 시승하며 관광열차가 지역경제에 기여할 수 있는 역할과 우수사례를 공유했다. 코레일과 관광공사는 ‘여행가는 달’ ‘여행이 있는 주말’ 등 국내 관광과 지역경제 활성화를 위한 공동 사업을 추진하고 있다. 코레일 관계자는 “관광공사와 지속적인 협업으로 아름다운 경관도 즐기고 지역경제도 살릴 수 있는 즐겁고 의미있는 기차여행 상품을 만들기 위해 최선을 다하겠다
교통사고 사망자 감소 대책 마련 정부가 교통사고 사망자를 줄이기 위한 안전대책 마련에 나섰다. 20일 국토교통부와 행정안전부, 경찰청 등은 정부 합동으로 ‘2024년 교통사고 사망자 감소 대책’을 발표했다. 국토부에 따르면 지난해 교통사고 사망자 수는 2551명이다. 전년보다 6.7% 감소했고 1991년 대비 5분의 1수준으로 줄었다. 하지만 38개 경제협력개발기구(OECD) 회원국 가운데 28위(2021년 기준)로 중하위권 수준에 머물렀다. 사망자가 발생한 교통사고는 화물차(23%), 이륜차(17%)에 의한 사고가 많았고 보행 중 사망자가 전체의 34.7%를 차지했다. 정부는 보행자 안전 강화를 위해 우회전 사고 다발 구간에 설치한 우회전 신호등을 현재 229대에서 올해 400대까지 확대한다. 대형차량을 대상으로 우회전 사각지대 감지장치를 부착하는 시범사업(버스 등 50대)도 추진한다. 어린이 교통안전 강화를 위해 보도‧방호울타리 설치를 지원하고, 마을주민 보호구간 설치를 67곳으
05.20
전세 보증사고 규모가 올들어 4월까지 2조원에 육박하면서 연간 사고액 최고치를 기록했던 지난해 규모를 추월할 것으로 전망됐다. 19일 주택도시보증공사(HUG)에 따르면 올해 1~4월 전세보증금 반환 보증보험 사고액은 1조9062억원, 사고 건수는 8786건으로 나타났다. 월별로는 1월 2927억원, 2월 6489억원, 3월 4938억원, 4월 4708억원이다. 전세사기와 역전세 여파가 이어지면서 4월까지 보증사고 금액은 지난해 같은 기간 1조830억원보다 8232억원(76%) 증가했다. 이 같은 추세가 이어지면 올해 연간 사고액은 역대 최고치 기록했던 지난해 4조3347억원을 뛰어넘을 것이란 전망이다. 올해 1~4월 세입자에게 전세금 반환을 요청받은 HUG가 집주인을 대신해 내어준 대위변제액은 1조2655억원에 달했다. 지난해 같은 기간 대위변제액 8124억원보다 55.8% 늘어난 규모다. 반면 HUG의 집주인에 대한 대위변제액 회수율(당해연도 회수금/대위변제 금액
아시아나항공이 6월 ‘호국 보훈의 달’을 맞아 국내선 특별 할인을 실시한다고 20일 밝혔다. 다음달 1일부터 한 달(탑승일 기준)간 유공자와 유족, 이들과 함께 탑승하는 보호자(1인 한정)가 국내선 항공편을 탑승할 때 특별 할인 혜택을 제공한다. 종전 유공자와 유족 본인에게 제공하던 국내선 항공 운임 30~50% 할인 혜택(정상 운임 기준) 대상을 확대하기로 했다. 특별 할인 혜택은 대상자와 동반 보호자가 동일한 항공편에 탑승할 때 적용되며 예약은 5월 20일부터 가능하다. 대상자는 국가보훈처장이 발행한 신분증을 소지한 사람과 함께 탑승하는 동반 보호자 1인으로 한정했다. 김선철 기자 sckim@naeil.com
건설경기 침체로 올해 들어 시멘트와 레미콘 등 건설자재 출하량이 줄줄이 감소한 것으로 나타났다. 19일 한국시멘트협회와 한국레미콘공업협동조합연합회 등에 따르면 올해 1분기 시멘트 생산량은 1049만톤으로 작년 동기 대비 10.6% 감소했다. 출하량은 13.3% 줄어든 1053만톤이며, 재고는 지난해 같은 기간보다 61.3% 늘어난 129만톤으로 집계됐다. 시멘트 생산량과 출하량은 줄고, 재고가 늘어난 것은 그만큼 건설업계의 수요가 줄었기 때문이다. 레미콘 출하량은 이미 감소세가 감지됐다. 지난해 레미콘 출하량은 1억3360만㎡로 전년보다 4.1% 감소했고, 올해 출하량은 지난해보다도 2.3% 줄어든 1억3050만㎡ 규모로 협회는 추산했다. 김선철 기자 sckim@naeil.com
05.17
정부가 1기 신도시 이외 전국 50여개 노후계획도시에 대해 내년까지 재건축을 위한 정비 기본계획 수립에 나선다. 재건축을 추진하는 1기 신도시 아파트 선도지구의 물량과 선정 게획은 다음 주에 발표된다. 국토교통부는 17일 ‘노후계획도시정비특별위원회’(특별위) 민간위원 위촉식 및 제1차 위원회를 개최한다. 특별위는 지난달 27일부터 시행된 노후계획도시 특별법에 근거해 국토부 수립하는 정비 기본방침과 지방자치단체가 수립하는 기본계획 등을 심의하는 법정 기구다. 국토부 장관이 위원장을 맡으며 정부 위원 13명, 분야별 전문가인 민간위원 16명으로 구성됐다. 특위는 1차 위원회에서 특위 운영세칙을 심의하고 노후계획도시 정비와 관련한 향후 계획을 논의한다. 국토부는 1기 신도시 선도지구 선정 계획·물량 및 이주단지 공급 방향을 이날 특위에 보고한다. 특히 선도지구는 22일로 예정된 국토부와 경기도, 1기 신도시 단체장 간담회에서 확정해 공개한다. 국토부가 조사한 결과에
인천 동암역 남측과 부천 중동역 동측·서측이 도심 공공주택 복합사업 본지구로 지정돼 5000여가구가 들어선다. 서울 불광근린공원, 창2동 주민센터, 상봉터미널, 약수역은 예정지구로 지정됐다. 국토교통부는 3개 지구가 지난해 7월 도심 복합사업 예정지구로 지정된 이후 주민 3분의 2 이상 동의를 확보해 지구 지정 절차를 완료했다고 16일 밝혔다. 이들 지구는 통합심의를 거쳐 2025년 복합사업계획을 승인받을 계획이며 2027년 착공, 2030년 준공이 목표다. 이번에 도심 복합지구로 지정된 동암역 남측 공급 규모는 1800가구, 중동역 동측은 1536가구, 중동역 서측은 1680가구다. 도심 공공주택 복합사업은 사업성이 낮거나 주민 갈등으로 정비사업 추진이 어려운 지역을 한국토지주택공사(LH) 같은 공공 주도로 빠르게 고밀 개발하는 사업이다. 일반적 정비사업은 지구 지정부터 분양까지 평균 13년이 걸리지만, 복합사업은 4~5년가량 걸리도록 설계했다. 국토부는 도심 복합사
국제선 유류할증료가 5개월 만에 한 단계 내려간다. 17일 항공업계에 따르면 대한항공의 경우 6월 발권 국제선 항공권에 이동 거리에 따라 추가로 붙는 유류할증료는 1만8200~14만4100원(편도 기준)이다. 이달 기준 2만1000~16만1000원에서 다소 내리는 것이다. 아시아나항공은 2만3000~12만5800원에서 2만600~11만4100원으로 하향 조정했다. 유류할증료는 국토교통부 거리비례제에 따라 각 항공사가 자체 조정을 거쳐 월별 책정한다. 싱가포르 항공유의 갤런(1갤런=3.785리터)당 평균값이 150센트 이상일 때 총 33단계로 나눠 부과한다. 그 이하면 받지 않는다. 유류할증료 단계는 올해 1월 10단계로 조정된 데 이어 5개월 만에 1단계 낮아졌다. 이번 유류할증료 하락은 싱가포르 항공유 등 국제 석유제품 가격이 최근 일부 인하한 데 따른 것으로 보인다. 에너지 및 원자재 정보제공업체 ‘S&P 글로벌 플래츠’에 따르면 지난 4~10일 세계 항공유 평
대구교통공사와 부산김해경전철, 인천국제공항철도 등 3곳이 지난해 전국 철도안전관리 평가에서 최고 등급을 받았다. 국토교통부와 한국교통안전공단은 21개 철도운영자·철도시설관리자를 대상으로 올해 초 시행한 ‘2023년 철도안전관리 수준평가’ 결과를 16일 발표했다. 이번 평가에서 대구교통공사와 부산김해경전철, 인천국제공항철도는 A등급(매우 우수)을 받았다. 대구교통공사와 부산김해경전철은 ‘무사고’를 기록해 사고지표 부문 만점을 받았다. 또 부산김해경전철과 인천국제공항철도는 최근 3년 평균 대비 안전예산 투자 확대 등이 우수해 안전투자 부문 만점을 기록했다. 반면 국가철도공단와 이레일은 이번 평가에서 가장 낮은 C등급(보통)을 받아 안전수준 향상 컨설팅 대상이 됐다. 두 기관의 철도 사고 및 사상자 수가 전년 대비 증가했다. 한국철도공사(코레일), 에스알(SR), 서울교통공사 등 나머지 16개 기관은 B등급(우수)을 받았다. 이번 평가의 평균 점수는 85.04점으로,