10.15
2024
어떤 나라들은 부유해지는데 다른 나라들은 가난할까. 올해 노벨경제학상은 이 문장으로 정리될 수 있다. 답은 ‘제도가 중요하다’이다. 14일(현지시각) 월스트리트저널(WSJ) 등 외신에 따르면 올해 노벨경제학상은 다론 아제모을루(57)와 사이먼 존슨(61), 제임스 로빈슨(64)에 돌아갔다. 전세계 국가들 간 경제적 불평등을 이해하는 데 디딤돌을 놓은 공로다. 아제모을루는 튀르키예, 존슨은 영국 출신으로 둘 다 메사추세츠공대(MIT) 경제학 교수로 재직중이다. 로빈슨은 시카고대 경제학 교수다. 아제모을루와 로빈슨 교수는 2012년 발간된 ‘국가는 왜 실패하나 : 권력 번영 빈곤의 기원’ 공동저자다. 존슨 교수는 2007년 3월부터 2008년 8월까지 국제통화기금(IMF) 수석경제학자를 지냈다. 이들 연구는 식민지 역사에 기반한다. 구체적으로 국가적 경험이 제도에 영향을 미치는 각기 다른 방향, 예를 들어 재산권 보호 또는 정치적 결정이 이뤄지는 방법 등이다. 3명의
신용카드 수수료를 결정짓는 적격비용 재산정 기간을 유연하게 할 필요가 있다는 전문가 제언이 나왔다. 금융당국에서는 5년으로 연장하는 방안도 검토중이다. 종전 3년이 변화할 수 있다는 전망이 업계를 중심으로 조심스레 제기되는 상황이다. 서지용 상명대학교 경영학과 교수는 14일 대한상공회의소에서 열린 여신금융정책세미나에서 “현행 적격비용 체계의 바람직한 개편 방향”이라는 주제발표를 통해 이러한 방안을 내놨다. 적격비용이란 카드사 영업 원가를 말한다. 주로 자금조달 비용과 위험관리비용, 카드결제중개업자(VAN) 수수료 등이 포함된다. 2012년 여신금융전문법이 개정되면서 금융위원회는 3년마다 적격비용을 재산정했고, 이 결과에 따라 신용카드사의 가맹점 수수료가 결정됐다. 그동안 카드 수수료는 적격비용 재산정때마다 줄었다. 시간이 지날수록 이익이 줄자 카드사들은 적격비용 산정을 없애거나 수수료율을 높여달라는 주장을 거듭해왔다. 반대로 가맹점들은 수수료를 더 낮춰달라는 요구
중국 정부가 현재 경제의 가장 큰 두 가지 걸림돌인 부동산 시장 침체와 지방정부 재정 악화를 해소하기 위해 ‘정리’ 모드에 들어갔다. 지난 12일 중국 란포안 재정부장(장관)은 브리핑을 통해 지방정부가 채권을 매각해 부채를 상환하고 특별 채권을 사용해 미분양 주택을 매입하는 계획을 발표했다. 이는 대규모 부양책을 기대했던 투자자들의 예상에서 완전히 벗어난 것이다. 이와 관련해 14일 블룸버그는 재정 계획은 입법부의 승인이 필요하기 때문에 이러한 기대는 처음부터 빗나간 것일 수 있다면서 전문가 발언을 인용해 실제로 중요한 것은 큰 숫자보다는 정책 전환의 기조인 만큼 고무적일 수 있다고 보도했다. 맥쿼리의 중국 이코노미스트 래리 후는 정책 입안자들이 2012년, 2015년, 2020년에 그랬던 것처럼 효과가 있을 때까지 계속 이어나가기로 결정했는지가 관건이라고 지적했다. 후는 보고서에서 12일 브리핑의 분위기와 지침은 모두 성장 친화적이었다면서 이는 정책 목표가 ‘국내총
현대해상이 전국 지점 단위의 대규모 분산형 신뢰스캔을 구축했다고 15일 밝혔다. 금융권에 처음으로 도입한 신뢰스캔으로 현대해상은 사무공간에 종이 사용을 크게 줄이는 등 탄소저감 효과와 업무효율성 두 마리 토끼를 모두 잡게 됐다. 신뢰스캔이란 종이문서를 전자화정보시스템을 통해 전자화하는 것을 말한다. 일반 스캔한 전자화 문서와 달리 신뢰스캔은 원본효력을 인정받을 수 있다. 현대해상은 그동안 종이문서를 특정 작업장을 보내 한곳에서 스캔을 집중했지만 이번에는 분산형 시스템을 처음으로 구축했다. 현대해상 관계자는 “전국 340여개의 지점에서 발생하는 연간 약 1538만장의 종이문서를 현장에서 즉시 전자화할 수 있다”며 “연간 152.45 tCoCO2e(이산화탄소상당량톤) 가량의 탄소저감 효과가 있을 것으로 예상된다”고 말했다. 오승완 기자 osw@naeil.com
10.14
금리하락과 미국경제에 대한 신뢰 증가로 채권에 대한 투자자들의 열기가 되살아나고 있다. 특히 채권형 상장지수펀드(ETF)에 기록적인 자금이 유입되고 있다. 투자분석 플랫폼 ‘모닝스타 다이렉트의 데이터’에 따르면 7~9월 3분기 미국 채권펀드에 모두 1230억달러가 유입됐다. 이 가운데 930억달러는 ETF였다. 영국 파이낸셜타임스(FT)는 13일 “업계 전반적으로 기준금리가 하락하고 경제상황이 호전될 것이라는 전망이 퍼지면서 투자자들이 채권가치가 유지되고 경쟁력 있는 수익을 제공할 것이라는 확신을 갖게 됐다”고 전했다. 블랙록과 JP모간체이스는 11일(현지시각) 예상을 넘는 분기 수익을 발표하면서 3분기 전례 없는 규모의 신규 자산을 유치했다고 밝혔다. 채권 대기업 핌코는 2022년 러시아의 우크라이나 침공으로 채권과 주식 시장이 폭락한 후 처음으로 운용자산이 2조달러에 도달했다고 밝혔다. 2023년 많은 투자자들은 채권 대신 현금 저축을 선택했다. 미국 연방준비제도(연
10.11
정부가 전통시장의 화재보험 가입이 용이하도록 손해보험사의 공동인수를 허용할 방침을 세웠다. 하지만 현장에서는 실제 보험가입울을 높이는데는 부족하다는 지적이다. 10일 관련 업계에 따르면 금융위원회와 금융감독원은 최근 ‘제3차 보험개혁회의’를 열고 전통시장 대형 화재에 대비하기 위한 공동인수(상호협정)를 허용키로 했다. 노후 전통시장 화재는 큰 불로 이어지면서 큰 피해를 낳는다. 보험에 가입하지 않은 경우가 태반이라, 매번 화재가 발생하면 특별교부세 등 세금과 국민성금으로 수습해왔다. 근본 대책으로는 시설 현대화와 화재보험 가입을 꼽지만 현실은 녹록치 않다. 상인들이 화재보험을 가입하려해도 높은 손해율을 우려한 보험사들이 거부하기 때문이다. 2022년을 기준으로 전국 전통시장 점포수는 23만2206개, 상인만 31만명에 달한다. 대안으로 제시된 게 보험사 공동인수다. 전통시장 화재보험을 여러 손해보험사가 공동 인수하면 다수 보험사가 손해를 분담하는 구조를 만들 수 있다
손해보험업계 중 AIG손해보험이 불완전판매 1위를 기록했다. 11일 관련업계에 따르면 올 상반기 불완전판매 비율에서 AIG손보가 0.11%로 1위를 기록했다. 불완전판매 비율이 높은 곳은 AIG손보 외에 신한EZ손해보험(0.10%), 라이나손해보험(0.06%)로 나타났다. 손보업계의 올 상반기 불완전판매 비율은 평균 0.02%로 집계됐다. 불완전판매는 품질보증해지와 민원해지, 무효 건수를 모두 더한 뒤 신계약건수로 나눠 산출한다. AIG손보의 상품종류별 불완전판매 비율은 상해 0.12%, 질병 0.10%로 집계됐다. 판매채널별 불완전판매 비율을 살펴보면 텔레마케팅(TM)이 0.14%로 가장 높았고 다음으로는 다이렉트 0.12%, 금융기관보험대리점 0.11% 순으로 나타났다. 높은 불완전판매 비율은 청약철회비율로 이어졌다. AIG손보의 청약철회비율은 올 상반기 17.80%로 업계 최고 수준이다. 업계 평균 3.73%와 비교해 5배 가까운 수치다. 채널별로는 금융기관보험대
한화손해보험이 ‘임산부의 날’을 맞아 서울 여의도 본사에서 저출산고령사회위원회와 간담회를 가졌다. 이번 행사에는 나채범 한화손보 대표와 주형환 저출산위 부위원장, 김지향 분당차병원 난임센터 교수 등이 참석해 회사 임직원들과 ‘저출생 극복을 위한 토크콘서트’도 가졌다. 이는 저출생 문제의 심각성에 대해 공감하고 해결을 위해 모범 기업 대응사례를 공유·확산시키기 위해 마련됐다. 한화손보는 임직원들의 출산과 양육을 지원하기 위해 △난임치료 휴가제도(최대 90일) △배우자 출산 시 아빠휴가(유급 16일) △산후우울증 등 임신·출산 관련 단체보험 지원 등 가족 친화적인 임직원 복지제도 운영을 하고 있다. 오승완 기자
말레이시아 남부 조호르주의 신도시 누사자야에 테크파크가 들어서고 있다. 싱가포르 국경에서 불과 15㎞ 떨어진 이 산업현장에는 크레인과 건축자재가 여기저기 놓여 있다. 외관상 일반적인 건설 프로젝트처럼 보인다. 하지만 겉모습과는 다르다. 이곳엔 미중 주요 디지털기업이 이용할 거대한 데이터센터가 들어서는 중이다. 누사자야는 세계 경제에서 가장 빠르게 성장하는 아시아에서 미국과 중국 간 디지털 인프라 경쟁이 벌어지고 있음을 한눈에 보여준다. 누사자야를 포함하는 조호르주에는 미중 두 강대국의 인프라가 공개경쟁을 벌이며 나란히 자리하고 있다. 전세계 250개 이상의 데이터센터를 보유한 미국 디지털 인프라 기업 ‘에퀴닉스’의 데이터센터 바로 아래엔 중국 기업 ‘GDS홀딩스’의 데이터센터가 있다. GDS는 중국 거대 기술기업 알리바바와 텐센트 등을 고객사로 둔 기업이다. 미국 입장에서는 긴박한 상황이다. 미국은 아시아에서 군사력을 증강하고 있지만 디지털경쟁에서 중국에 뒤처질 위기에 처했
10.10
27조달러 규모 미국채시장 변동성이 올해 들어 가장 높은 수준으로 급증했다. 투자자들이 연준의 기준금리 경로 예상을 바꾸면서다. 10일 영국 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 지난주 금요일 발표된 미국 일자리 지표로 국채 수익률이 큰 폭으로 상승했다. 투자자들이 연준의 기준금리 인하 속도가 늦춰질 것으로 보면서다. 올해 4월 말부터 지속 하락하던 10년 만기 미국채 수익률은 일자리 지표가 공개된 날 0.13%p 급등했다. 지금은 그보다 더 올라 약 4.02% 수준에서 거래된다. 미국채 시장 변동성을 추적하는 ‘ICE/BoA 무브인덱스’에 따르면 일자리 데이터가 나오면서 지수가 치솟았다. 올해 1월 이후 최고치로, 현재도 그 수준을 유지하고 있다. 투자자들은 10일(현지시각) 미국 소비자물가지표가 공개되면 잠재적으로 더 극심한 변동성이 올 수 있다고 보고 있다. 브랜디와인 글로벌 인베스트먼트 매니지먼트의 매니저 윌리엄 본은 “미국채 시장이 주간 단위로 변동성을 키우고 있다”고
10.08
글로벌 투자자금이 최근 아시아 채권시장에 몰려들고 있다. 닛케이 아시아는 7일 “미국 연방준비제도(연준)가 4년 만에 기준금리 인하에 나서면서 아시아 각국 중앙은행과 기업들의 부담이 줄어든 덕분”이라고 전했다. ‘피델리티 인터내셔널’의 아시아 채권 헤드인 레이 주는 “아시아 시장으로 자금이 흘러들어가고 있다. 특히 달러표시, 지역통화표시 채권에 돈이 몰리고 있다”고 말했다. 씨티뱅크에 따르면 9월 첫주 호주와 일본 한국 필리핀 중국 인도 인도네시아 등 아시아 16개 주요 기업들이 23건의 달러표시 채권을 발행해 150억달러 이상의 자금을 모았다. 올해 가장 많은 자금을 모은 한주였다. 씨티뱅크는 “연준 금리인하 기대감으로 갑작스레 아시아 채권시장에 우호적인 환경이 조성됐다”고 분석했다. 노무라증권에 따르면 8월의 경우 아시아 채권시장(중국 제외)으로 몰린 역외자금은 8월 128억2000만달러였다. 이 가운데 약 절반인 50여억달러가 한국 채권시장으로 유입됐다. 인도네시아와
유럽연합(EU)이 중국 전기차에 높은 관세를 부과하기로 결정하면서 중국이 어떻게 대응할지에 대해 관심이 쏠리고 있다. 7일 블룸버그통신은 현재 양측의 협상이 진행되고 있지만, 앞서 중국이 EU 브랜디에 관세를 부과하겠다고 한 바 있고, 돼지고기와 유제품에 대한 조사를 시작한 만큼 이들 품목에 대한 보복 조치 가능성이 있다고 보도했다. 지난 4일 EU 회원국들이 진행한 중국 전기차 관세 부과에 대한 투표가 가결됐다. 이날 투표 가결로 기존 일반관세 10%에 더해 최종 관세율은 17.8~45.3%가 되며 최종관세율은 이달 31일부터 5년간 적용된다. 투표 결과가 나오자 중국 상무부는 “관세가 유럽에 투자하는 중국 기업의 신뢰를 흔들 것”이라면서 “자국 기업의 이익을 보호하기 위해 모든 조치를 취하겠다”고 밝혔다. 지속가능한 글로벌 무역 발전을 위해 노력하는 아시아 기반 비영리 단체인 힌리히재단의 무역 정책 책임자인 데보라 엘름스는 돼지고기와 유제품과 같은 주요 부문에 대한
현대카드의 대표 프리미엄 카드들의 혜택이 더 세졌다. 8일 현대카드에 따르면 대표 프리미엄 상품들의 핵심 혜택에 더욱 집중해 ‘더 블랙’ ‘더 퍼플’ ‘더 레드’ ‘더 레드 스트라이프 에디션2’ ‘더 그린 에디션3’ ‘더 핑크 에디션2’ 등 6종을 새롭게 선보였다. 국내 최초 상류층 고객 카드 시장을 개척해온 더 블랙은 제휴 브랜드 및 회원 경험 중심으로, 더 퍼플은 바우처 이용방법을 단순화하는 대신 혜택을 강화했다. 더 레드, 더 레드 스트라이프, 더 그린, 더 핑크 등 나머지 상품은 적립 등 사용 조건을 보다 단순화하고, 혜택을 강화했다. 정태영 현대카드 부회장은 현대카드의 새로운 슬로건인 ‘변화의 설계자’(아키텍트 오브 체인지)’를 강조한 바 있다. 이에 따라 서비스와 혜택을 간결하고 직관적으로 정리해 고객들의 호응을 더욱 이끌어 내겠다는 계획이다. 오승완 기자
10.07
지난해 자동차사고로 사망자가 가장 많이 발생한 곳은 전남과 전북, 경북으로 집계됐다. 7일 보험개발원의 ‘자동차보험 대인사고로 본 광역시도 및 시군구별 교통사고현황 분석’ 보고서에 따르면 2023년을 기준으로 가입차량 1000대당 사망자수가 가장 많은 지역은 전남(0.150명)으로 나타났다. 전북(0.117명)과 경북(0.115명)이 그 뒤를 따랐다. 사망자수가 가장 적은 곳은 경기(0.056명)로 전남의 1/3 수준이었다. 자동차보험 가입자를 기준으로 집계된 이번 조사에는 이륜차와 트레일러, 공제조합 가입차량 등은 포함되지 않았다. 지난해 말 기준 자동차등록대수는 2579만9599대로 보험가입은 93.6% 수준인 2415만2991대로 나타났다. 가입차량 1000대당 부상자수가 가장 많은 곳은 인천(85.0%)이었다. 다만 자동차보험사들의 손해율이 가장 높은 곳은 대전(82.2%)로 나타났다. 광역시도별 사고발생률을 살펴보면 인천(5.7%), 서울·대구·대전(5.5%) 광
삼성화재가 자동차보험업계에서는 처음으로 ‘하이브리드 차량 배터리 신가보상 특약’을 신설했다고 7일 밝혔다. 그동안 자동차보험에서 전기차 배터리 신가보상 특약은 운영중이지만 하이브리드 차량의 배터리 신가보상 특약은 이번이 처음이다. 개당 수백만원에 달하는 하이드리드 차량용 배터리는 사고 등으로 인해 파손될 경우 교체 비용 상당액을 자동차보험 가입자가 부담해야 했다. 차량 사용연한에 따라 감가상각을 제외한 후 보상이 이뤄졌는데, 보험 가입자 부담이 크다는 지적이 이어졌다. 삼성화재는 특약 가입자에게는 차량(배터리) 사용연한에 따라 감가상각까지 보상을 실시해 사고발생시 가입자 부담을 줄인다는 계획이다. 신설된 특약은 다음달 11일 신규 및 갱신되는 자동차보험부터 계약 가능하다. 오승완 기자
2007~2009년 글로벌 금융위기 이후 전세계 주택가격은 실질기준으로 6% 하락했다. 하지만 얼마 지나지 않아 다시 회복세를 보이며 금융위기 이전의 정점을 넘어섰다. 코로나19 팬데믹이 닥쳤을 때 경제학자들은 부동산 폭락이 다가오고 있다고 생각했다. 하지만 코로나를 피해 한적한 곳에 주택을 마련하려는 사람들이 많아지며 부분적인 호황이 있었다. 그리고 2021년부터 전세계 각국 중앙은행들이 인플레이션을 막기 위해 금리를 인상하면서 집값 하락에 대한 두려움이 커졌다. 실제로 실질 주택가격은 5.6% 하락했다. 하지만 지금은 다시 상승하고 있다. 영국 이코노미스트지는 최신호에서 “향후 수년 동안 집값은 중력을 거침없이 거스르게 될 것”이라며 슈퍼사이클(장기상승 추세)의 시작을 예상했다. 이코노미스트지에 따르면 1950년대만 해도 경제선진국 주택가격은 실질적으로 안정적이었다. 주택건설업자들은 사람들이 원하는 곳에 집을 지었다. 때문에 수요에 따라 가격이 크게 오르는 일은 없었다.
10.04
해상 화물운송 과정에서 손해를 대비하는 적하보험 계약이 최근 3년간 줄어든 것으로 조사됐다. 다만 보험료는 상승세를 보였다. 4일 보험개발원이 펴낸 ‘2024년 기업성보험 통계분석 보고서’에 따르면 2023년 적하보험 계약건수는 270만건으로 2021년(297만건)에 비해 9.09% 가량 감소했다. 반면 고객으로부터 보험사가 직접 받은 원수보험료는 같은 기간 2733억원에서 3608억원으로 32.0% 늘었다. 이번 조사는 컨테이너보험과 제3국간 실적을 제외한 수출입 관련 보험만을 집계한 것이다. 보험개발원 관계자는 “계약 건수는 큰 변화가 없지만 보험료가 증가하는 것은 STPI 계약이 늘어나는 등 보험사가 고객의 다양한 요구를 수용한 결과로 보인다”고 말했다. 일반적인 적하보험은 해상운송만을 담당한다. 고객들이 화물을 배에서 육상 창고까지 이동하는 과정도 추가 계약을 요구하면서 보험료가 상승하고 있다는 이야기다. 품목별 계약은 자동차와 중장비 등 부피가 큰 기계
프랑스가 국내총생산(GDP)의 6% 수준인 재정적자를 줄이기 위해 증세를 추진하는 가운데 대상 기업수가 약 300곳에 달할 전망이다. 4일 블룸버그통신에 따르면 미셸 바르니에 총리는 3일(현지시각) 프랑스2텔레비전과의 인터뷰에서 이같이 말한 뒤 “증세는 1~2년 한시적이며, 연매출 10억유로(11억달러) 이상인 대기업들이 대상”이라고 밝혔다. 그는 “우리는 대기업들에게 예외적이고 한시적인 증세조치에 동참해달라 요청했다”며 “기업들이 정부조치를 받아들여줄 것으로 생각한다”고 말했다. 프랑스정부는 또 부유층에 대한 증세에도 나선다. 바르니에 총리는 부부 합산 연소득이 50만유로를 넘는 이들에 대산 소득세를 늘리겠다고 밝혔다. 프랑스는 이를 통해 내년 재정적자를 GDP의 5%로, 2029년엔 3%로 낮출 계획이다. 김은광 기자 powerttp@naeil.com
10.02
모든 선거는 갈림길이다. 도널드 트럼프와 카멀라 해리스 후보가 11월 미국대선이 끝난 후 구축하고자 하는 경제의 비전은 많이 다르다. 블룸버그통신 산하 경제분석기관인 ‘블룸버그 이코노믹스’가 지난달 30일 두 후보의 선거공약을 기반으로 분석한 바에 따르면, 트럼프의 관세인상 계획이 전면 시행될 경우 미중 무역은 사실상 중단된다. 또 국경단속과 추방으로 2028년 미국 국내총생산(GDP)을 3% 이상 떨어뜨릴 수 있다. 해리스는 부동산에서 소매업에 이르기까지 정부가 시장에 개입하려는 강한 의지를 보여준다. 세금과 예산지출 트럼프 대선공약의 핵심은 첫 임기 때 통과된 세금감면안(2025년 만료) 연장이다. 트럼프는 또 일부 기업의 법인세율을 21%에서 15%로 낮출 계획이다. 트럼프는 또 팁과 초과근무수당 면세, 자신이 직접 서명한 주·지방정부 공제한도 폐지 등 더 많은 세금감면을 약속하고 있다. 해리스는 창업비용에 대한 중소기업 세금공제를 5만달러로 10배 인상할
09.30
롯데카드가 오는 4일부터 6일까지 서울광장에서 ‘띵크어스 데이: 상생 마켓 in 서울광장’을 개최한다고 30일 밝혔다. 롯데카드와 서울시가 지역 자원 활용, 지역민 고용 등 지역경제 활성화를 돕기 위한 행사로 각종 상품 판매 수익금은 모두 참여한 ESG 기업에 지급된다. ‘크리에이터존’에서는 17개 ESG 기업이 로컬 식품과 친환경 상품 등을 판매한다. 이밖에 ‘포토존’과 ‘브랜드 월 및 게임존’을 구성한다, 각종 이벤트에 참여하거나 롯데카드를 이용해 상품을 구매하면 각종 경품이 주어진다. 이날 제공되는 경품은 재사용 가능 장바구니와 재사용 종량제 봉투 등 친환경 상품으로 구성됐다. 롯데카드 관계자는 “시민이 세상을 이롭게 바꾸는 ‘가치 소비’를 실천할 수 있도록 돕자는 취지로 기획됐다”고 설명했다. 롯데카드는 올 4월 서울시와 업무협약을 맺고 ESG기업을 대상으로 판로 확대 등을 지원하고 있다. 오승완 기자 osw@naeil.com
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